制冷螺桿機(jī)

單級制冷機(jī)是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機(jī)，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過程等方面。單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程，便完成了單級制冷機(jī)的循環(huán)，即達(dá)到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分

莆田市小型精密冷水機(jī)廠家油壓差低的原因

1. 濾油器堵塞。

2. 油壓調(diào)節(jié)閥(放油閥)開得過大。

冷卻機(jī)工作原理：干燥的濕物料由皮帶輸送機(jī)或斗式提升機(jī)送到料斗，然后經(jīng)料斗的加料機(jī)通過加料管道進(jìn)入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然傾角，以便物料順利流入冷卻器內(nèi)。冷卻器圓筒是一個與水平線略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入，載熱體由低端流出，與物料成逆流接觸，也有載熱體和物料一起并流進(jìn)入筒體的。隨著圓筒的轉(zhuǎn)動物料受重力作用運(yùn)行到較底的一端。濕物料在筒體內(nèi)向前移動過程中，直接或間接得到了載熱體的給熱，使熱物料得以冷卻，然后在出料端經(jīng)皮帶機(jī)或螺旋輸送機(jī)送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板，它的作用是把物料抄起來又撒下，使物料與氣流的接觸表面增大，以提高冷卻速率并促進(jìn)物料前進(jìn)。冷卻體一般分為冷空氣等。載熱體經(jīng)冷卻器以后，一般需要旋風(fēng)除塵器將氣體內(nèi)所帶物料捕集下來。如需進(jìn)一步減少尾氣含塵量，還應(yīng)經(jīng)過袋式除塵器或濕法除塵器后再放排放。

3.油泵的輸出下降。

4. 軸承磨損。

5. 油壓表(或傳感器)故障。

6. 潤滑油中混入制冷劑過多(因?yàn)閱訒r油起泡，油壓過低)。

水冷卻器油壓差低的處理

冷水機(jī)組的開、停機(jī)順序 要保證空調(diào)主機(jī)啟動后能正常運(yùn)行，必須保證：
① 冷凝器散熱良好， 否則會因冷-凝溫度及對應(yīng)的冷凝壓力過高， 使冷水機(jī)組高壓保護(hù)器件動作 而停車，甚至導(dǎo)致故障。
②蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動，否則會因冷水溫度偏低，導(dǎo)致冷水溫度保護(hù)器件動作而停車，或因 蒸發(fā)溫度及對應(yīng)的蒸發(fā)壓力過低，是冷水機(jī)組的低壓保護(hù)器件動作而停車，甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中冷水結(jié) 冰而損壞設(shè)備。 因此，冷水機(jī)組的開機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷卻塔風(fēng)機(jī)開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機(jī)組開 冷水機(jī)組的停機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷水機(jī)組停——>冷卻塔風(fēng)機(jī)?！?gt;冷卻水泵停——>冷水泵停

1. 更換機(jī)油濾芯。

低溫制冷機(jī)

2. 調(diào)低油壓調(diào)節(jié)閥，增加油壓至附加油壓。

3.拆卸和檢查。

4. 拆卸后更換軸承。

5. 檢查螺桿冷水機(jī)廠家的油壓表，重新校準(zhǔn)壓力傳感器，必要時更換。

6. 關(guān)閉莆田市小型精密冷水機(jī)后，需要輸入油加熱器來維持給定的油溫(確認(rèn)油加熱器是否斷開，油加熱器的溫控設(shè)定值是否正確)